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崇明岛

 

  中国第三大岛—崇明岛,旅游资源丰富,不仅有明代建造的崇明学宫、寿安寺、唐一岑墓和清代所建的金鳌山等名胜古迹,还拥有堪称华东地区最大的国家级森林公园─东平森林公园。这里森林茂盛、湖水澄碧、野趣浓郁、景色迷人,以幽、静、秀、野为特色。公园内有造型别致的“蟹”式别墅、多功能会议中心、森林沙滩浴场、网球场、青少年野营基地、森林酒家、森林吊床、帐篷、野炊烧烤、跑马场、彩弹射击、野外攀岩等,已成为繁花似锦、水果丰盈、翠林如画、鸟语花香的江畔绿洲。在崇明岛的西南端有一个面积达200多公顷的大水潭,当地称之为“崇明西湖”或“明潭”。明潭水面开阔,景色如画。潭内养有鲢鱼、鲫鱼、鳊鱼、鲈鱼、草鱼、青鱼、鳙鱼、桂鱼、鳗鱼、甲鱼、鳝鱼、蟹等,最大的鱼重达50余公斤。游览者可在明潭划船、垂钓。岛的东部是以团结沙、东旺沙为基础的水、滩、林、鸟相结合的国家级候鸟自然保护区。

  
在我国河口冲积岛中最有代表性的就是崇明岛了。它三面环江,东临东海,伏卧在长江口海面上,东西向长76公里,南北宽度在13公里~18公里,面积为1083平方公里,是我国的第三大岛,也是世界著名的河口冲积岛,被誉为长江口的一颗明珠。 chongm1.gif (29908 字节)

  崇明岛从形成至今已有1300多年的历史了,唐代(618年)涨露出水面,五代设镇,宋代设场,元代建州,明清以来设县,1958年12月划归上海市。由于长江大量泥沙淤积,崇明岛的土地东、西两端淤涨很快,以每年143米的速度向东海延伸。岛上良田沃土,河流纵横,成为重要的农业生产基地。

  崇明岛在发育过程中经历了多次变化。唐朝初年(618年),长江口位于现在的扬州、镇江一带,江面上出现了东、西两个沙洲,面积不过几十平方公里。随着移居岛上人口的陆续增多,到了10世纪的五代时期,开始在西沙上设崇明镇,这就是崇明的由来。由于长江主流南北移动和潮汐波浪的影响,岛陆屡有坍塌。随着长江口的东移,崇明岛不断沿江下迁。 11世纪时,西沙西北又出现了一个新沙,叫姚刘沙,东北也出现了三沙,西沙和东沙则坍没被江水冲走。由于长江主水道不断摆荡,三沙在经历发展扩大后又南坍北涨,向北迁移日渐缩小;同时在它的东面,先后出现了平洋沙和长沙。1583年,县城又迁至长沙,也就是现在崇明城的前身。近400年来,崇明岛经历了多次沧桑之变和迁移。仅1583年以前,崇明县城就搬迁了5次。直到现代,崇明岛也是不稳定的,长江口北支水道逐渐变窄变浅,也许将来崇明岛会与苏北平原连在一起。

chongm2.gif (22679 字节)  在崇明岛的东南面,还有长兴岛和横沙岛两个沙岛,这两个岛形成的时间更短。100多年前,它们还是几片分散的河口沼泽,到现在两岛面积已约70平方公里。将来一旦崇明岛与苏北大地合为一体,今日的长兴和横沙二岛就要变成新的崇明岛了。 崇明岛的景色是冲积岛风光最优秀的代表。崇明岛上土地肥沃,水网密布,田绿林青,招来大批候鸟在此群栖,因此,崇明岛被国家列为候鸟重点保护区。一望无际的原野,绿油油的庄稼,小船在水网间南来北往、东游西移,一派江南水乡风貌。 

  在崇明岛边的泥滩上,到处是小螃蟹,黑压压地布满滩面。如果人走上去,那些小蟹就会立刻钻进滩面的洞穴中藏身,原来密密麻麻的螃蟹转眼间荡然无存,即使你以最快的速度去抓,也只能两手空空,这奇景令人惊叹不已,因此崇明岛又有蟹岛的美名。在岛北岸 与东南岸一带泥滩上,芦苇密布,一望无际,好像一条绿色长城筑在岛边。

附∶上海市区—崇明岛客轮班期表

线名

开船时间

返船时间

线名

开船时间

返船时间

吴淞--南门

6.45*
7.20
13.45
16.00

6.45
8.45*

10.30
17.00

吴淞--堡镇

7.30
11.00
14.45
16.30
7.30
9.15
12.45
16.30

吴淞--新河

8.45
12.15
16.00*

10.30
14.00
16.45*

吴淞--新河
车客渡

7.45
12.30
13.50
16.15

5.00
6.00
8.45
14.30

宝杨--堡镇
普通客轮

7.15
10.30
14.00

8.45
12.00
16.00

宝杨--堡镇
气垫船

9.25
16.45

8.30
15.00

宝杨--堡镇
车客渡

5.30
8.00
10.00
12.30
14.30
16.20
19.00

6.00
7.20
10.00
12.30
14.30
16.20
18.30

宝杨--南门
普通客轮

7.30
9.00
11.00
13.00
15.00
17.00

7.00
9.20
11.00
13.00
15.00
16.40

宝杨--南门
高速客轮

7.10
7.50
8.45
10.20
12.00
13.30
16.00

周5.6.7加14.45

6.30
8.00
9.00
10.00
12.00
14.00
16.00

周5.6.7加15.20

浏河--南门
车客渡

5.30
10.00
15.30

7.40
13.30
17.40

牛棚港--青龙港车客渡首班5.30末班18.00中间班次根据车流情况而定

首班5.30末班18.00中间班次根据车流情况而定

石洞口
--新河
车客渡
6.00
6.15
8.45
10.30
11.00
12.40
14.30
15.00
17.00
18.00
19.15
5.10
7.15
7.45
9.30
11.00
12.30
13.15
15.15
16.30
17.00
17.45

石洞口
--南门
车客渡

5.30
6.30
7.30
8.15
9.30
10.45
11.30
13.30
15.30
16.00
16.30
17.30
19.00
20.30
21.30

5.30
6.15
7.30
8.30
9.30
10.45
11.30
13.45
14.30
15.30
16.15
17.30
19.30
20.30
21.30

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